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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: So 7. Feb 2016, 23:51
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Hallo, habe nun alles zusammengebaut und er läuft noch immer schei..e.
Ich tippe jetzt auf die dieselpumpe, was kann da kaputt gehen bei 99stunden?? |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Mi 3. Feb 2016, 21:03
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| Hallo, es ist jeweils nur 1 Kabel, dann ist es plus. Vll ist der öldruckschalter defekt und den + für kraftstoffabschaltventil nicht öffnet? Muss ich morgen gucken. Ich denke dass der Kraftstoff von der Pumpe zwangsweise angesaugt wurde und da nicht genug kam dass er deswegen so schlecht lief, und m... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Di 2. Feb 2016, 21:59
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| Habe eben die Pumpe ausgebaut und versucht per Hand die zu betätigen, und es kam kein Diesel, dann habe ich herausgefunden dass der Sprit per magnetschalter abgestellt wird und kein + auf der Leitung ist! ich habe + dran gemacht direkt von Batterie und es funktioniert, diesel kommt raus, also habe i... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Di 2. Feb 2016, 19:28
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| Vorallem qualmt es aus dem Auspuff stark, hell blau. |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Di 2. Feb 2016, 19:26
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Hallo, habe heute die düse überprüfen lassen bei bosch, alles einwandfrei! Liegt Anscheind an der Pumpe, kann man da was öffnen oder reinigen?
Fabian |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Mo 25. Jan 2016, 19:06
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| Hallo, was kann oder soll ich bei der düse kontrollieren? |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: So 24. Jan 2016, 18:53
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| Hallo, heute habe ich den Tank entleert da nur Heizöl drin war und neuen kraftstofffilter eingebaut mit neuen kraftstoffleitungen, dabei Ölwechsel durchgeführt, ich glaube dass das öl noch von 1998 drin war. Der läuft jetzt viel besser aber noch immer nicht sauber. Was würdet ihr als nächstes raten?... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Fr 22. Jan 2016, 18:19
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| Startfüllknopf ist der Knopf der einrastet wenn ich den drehzahlverstellhebel nach Links verstelle? Wenn ja er rastet ein, und wenn ich den Hebel nach rechts verstelle kann ich den herausziehen und ohne springt er nicht an, habe den drehzahlhebel immer ganz nach rechts gemacht. Ich habe jetzt den Di... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Do 21. Jan 2016, 21:35
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| Startfullknopf, was ist das? Anspringen tut der immer und sofort und läuft 3 sek sauber, dann ....... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Problem mit E950 |
| Fabi |
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Verfasst: Do 21. Jan 2016, 19:28
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| Wieso, wenn es ein stationäres Teil ist darf man es doch, oder? Macht es was an dem Leerlauf aus? |
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