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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: H113/6552 |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Di 23. Aug 2016, 13:56
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Antworten: 1
Zugriffe: 6106
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| Hallo kdwolter, das mit der Verbogenen Welle ist totaler Schwachsinn. Was du brauchst ist eine neue Druckplatte und Kupplungsscheibe. Deine alte Druckplatte ist bestimmt schon sehr verschlissen und trennt nicht mehr richtig. Durch den Verschleiß wird der Trennweg kleiner. Bei der Kupplungsscheibe wü... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz Schild für Motorhaube |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 7. Sep 2015, 22:10
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Antworten: 1
Zugriffe: 4811
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| Hallo Leute, habe mir Hatz Schilder für die Motorhaube nachfertigen lassen. Sind Originalgetreu nachgefertigt. Natürlich die dünne Ausführung, damit man das Schild schön an die Kontur der Motorhaube anpassen kann. Dieses Schild wurde bei den meisten Rundhauber verwendet. Im Anhang noch Bilder vom Sc... |
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Forum: Hatz`ler stellen sich vor Thema: Hallo |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 24. Mär 2014, 14:52
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Antworten: 1
Zugriffe: 5995
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Hallo,
kann dir eine Reparaturanleitung kopieren.
Habe auch noch einige Teile für diesen Motor.
Weist du schon was du benötigst?
Mfg
Manuel |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz E 80 G |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 24. Mär 2014, 14:50
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Antworten: 2
Zugriffe: 6232
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Hallo,
das Gussauge gehört nur zum heben für den Motor.
Hätte ein solches noch liegen.
Brauchst du noch ein Gehäuse?
Mfg
Manuel |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz Motor Typ B1S |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Do 4. Apr 2013, 21:59
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Antworten: 4
Zugriffe: 10075
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Hallo Seby,
am besten ist ich schau mal bei dir vorbei.
Dann können wir alle deine Probleme besser besprechen.
Hier meine Nummer,ruf mich einfach mal an.
0151/12429505 |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz Motor Typ B1S |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Do 4. Apr 2013, 08:17
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Antworten: 4
Zugriffe: 10075
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| Hallo Seby, kann dir vielleicht weiterhelfen. Habe noch Teile von diesen Motor. Die Einspritzpumpe könnte ich dir prüfen, aber nach deiner Beschreibung liegt es nicht daran. Schau dir mal die Einspritzdüse an, wenn die nicht schön zerstäubt hast du das Problem beim Kaltsart. Am besten ist du baust a... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: HATZ TL 28 umbau auf schnellgang |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 8. Okt 2012, 13:56
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Antworten: 1
Zugriffe: 6046
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Hallo Matthias,
habe schon ein paar Getriebe umgebaut.
Spezielles Werkzeug brauchst du hierzu nicht.
Du musst hald das komplette Getriebe zerlegen!
Mfg
Hatz T44 |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: E89 Zylinder e89FG |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 26. Mär 2012, 21:04
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Antworten: 1
Zugriffe: 4563
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| Hallo Robert, hier ist der Zylinder und Kolben gleich. Die Abkürzung FG bedeutet nur, das dieser Motor einen Flansch besitzt (F) und ein Gussgehäuse (G) hat. Hier hat es ja noch die variante FL gegeben. F für Flansch und L für Leichtmetall (Alugehäuse). Diese wurden aber bei den Schleppern nicht ver... |
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Forum: Hatz - Verschiedenes Thema: Hatz A 2 Motor |
| Hatz T44 |
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Verfasst: Mo 26. Mär 2012, 13:52
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Antworten: 1
Zugriffe: 5269
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Hallo Gerhardt,
habe Teile für deinen Motor!
Von Dichtungen bis Kolben, habe ich normal alles.
Hier meine Nummer:
015112429505
Mfg
Lorenz Manuel |
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