Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Hallo Carsten,

Den E89, weil der hat einen Anlasser.
Bei dem E786 fehlt Einspritzpumpe und Düse und den ES786 war auf einer Rüttelplatte, also Kurbelwelle schleifen und neue Lagerschalen.

Gruß
Ton

Vielen Dank, Ton,

nach dem was du zu berichten wusstest und nach abermaligem Betrachten der Bilder, komme ich auch zu genau diesem Schluss:
- ist der Motor höherer Qualität;
- scheint komplett zu sein;
- hat Anlasser und LiMa.

Wie sieht es jetzt aus mit Unterlagen und E-Teilen für den E89?
Sollte man sich trotz Anlasser um eine Kurbel bemühen?

Vielen Dank bisher und auch weiterhin!

Gruß
Carsten

-

Carsten,

Unterlagen gibt es hier bei Thomas
Ersatzteile manchmal neu oder gebraucht bei Ebay oder Ebay Kleinanzeigen.
Vielleicht brauchst du neue Kolbenringe und die Einspritzanlage (Pumpe und Düse) überprüfen.
Es ist möglich den Öldruck zu messen und dann weißt du wie die Ölpumpe funktioniert.
Für den Rest hat er wenig Verschleiß Teile.

Gruß

Ton

Danke Ton,

und wie wende ich mich an Thomas? Oder liest der ohnehin mit und wird sich bei mir melden??

Finde ich die anderen Punkte hier über die Suche?

Schönen Abend,
beste Grüße
Carsten

-

Hallo Carsten,

Der wird sich schon melden.
Für weitere Fragen schreib hier im Forum oder schick mir eine Private Nachricht.

Gruß

Ton