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BeitragVerfasst: So 28. Jun 2015, 17:38 
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Beiträge: 32
Moin,

überprüfe mal den Schöpflöffel unter am Pleuel. Kipp den Motor mal leicht auf die Seite das kein Öl raus läuft und dreh den Motor mal langsam durch. Auf Stellung UT sollte dann der Schöpflöffel für die Kurbelwellenschmierung sichtbar werden. Die Dingen brechen Häufig mal ab und liegen dann unten im Ölsumpf. Das Pleuel/Kurbelwellenlager wird dann nicht mehr richtig geschmiert und läuft ein. Motor springt dann Häufig kalt noch an, aber nach ein paar Minuten geht er dann aus.
Gruß Haegger


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