Offizielles Hatz-Forum für Hatz-Traktoren und Hatz-Motoren

Hallo zusammen

Problem: lief anfangs gar nicht richtig, ankurbeln, läuft kurz mit Vollgas, runter auf Leerlauf oder stellt ganz ab. Wenn sich Drehzahl erholt, fällt sie wieder, stellt irgendwann ganz ab.

Bis anhin durchgeführt:
Motorenoel und Filter ersetzt (dünneres Oel verwendet) (danach etwas besser)
Dieselfilter ersetzt (auf Bild Notfilter montiert, aktuell Original Wacker Filter, viel grösser als auf Bild)
Luftfilter ersetzt, Wartung durchgeführt
geprüft ob genug Diesel aus Schlauch läuft
Rückschlagventil (Diesel) geprüft= i.O.
Kurbelwelle seitliches Spiel geprüft, ca. 0.3-0.5mm, gemäss Wacker geht teils die Anlaufscheibe defekt und dann kann Oelpumpe nicht mehr richtig fördern
Schlauch vom Tank direkt auf Einspritzdüse Anschluss oben gelegt= Fehler weiterhin pendent
Filtersieb war in Tank gefallen, dadurch allenfalls Ablauf verstopft? Danach besser, 5min mit Volllast gelaufen, dann Drehzahl doch wieder zusammen gefallen
Entlfüterhebel Abschaltautomatik betätigt während Startvorgang und danach (15s)

Frage:
Weiss jemand wie das Abschaltventil schaltet?
1= geht von Abschaltventil auf Einspritzdüse Anschluss oben
2= kommt oder geht auf Einspitzdüse Anschluss unten
3= kommt vom Tank, Eingang Diesel Abschaltventil
4= geht in Rücklauf bzw. auf Schlauch mit Rückschlagventil und wieder in Schlauch, welcher vom Tank kommt
Ist der untere Schlauch an der Einspitzdüse der Rücklauf/ Überlauf oder ist dies allenfalls auch eine Versorgungsleitung der Einspritzdüse?

Jemand eine Idee woran dies liegen könnte bezügilch meines Problems?

Gruss Hinti und Danke bereits im voraus.